Distintos medios de comunicación publicaron en encabezados de notas web que el precio de la gasolina magna bajaría 1.50 pesos a partir del 30 de marzo, sin embargo, ese dato es FALSO.
Por Syndy García
El precio de la gasolina magna no bajó 1.50 pesos a partir del 30 de marzo como lo plantearon algunos medios de comunicación en sus encabezados el 29 del mismo mes. Esto porque su precio ya no depende del todo del gobierno, sino de los empresarios gasolineros y otros factores.
¿Por qué entonces algunos medios lo expresaron así en sus titulares web?, aquí te lo explicamos.
La información se volvió inexacta o falsa, debido a lo que parecería una malinterpretación de lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 29 de marzo.
En el DOF, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer los porcentajes y los montos de estímulo fiscal, así como las cuotas disminuidas del IEPS aplicables a los combustibles del 30 de marzo al 5 de abril.
Dentro del documento, se expone, por ejemplo, que para la gasolina magna se estableció esta semana una reducción de 1.50 pesos al impuesto especial; sin embargo, esto no se traduce en una baja general (como lo señalaron algunos medios) debido a que ahora los empresarios gasolineros y otros factores son los que deciden si disminuyen el costo final del combustible o no al usuario por la liberación de precios (da clic aquí para entender qué es la liberación de precios del combustible).
Según Luis Valle, especialista en materia de hidrocarburos y consultor de Enix, hay variables como los costos de logística, precios de referencia y otros factores que influyen en los precios finales de los combustibles.
“Lo que se necesita entender es que los precios están estructurados de manera que atienden costos de logística, internación, precios de referencia, entre otros. La mayor parte del precio está regulada por la CRE (para los precios de las gasolinas de Pemex), y hay partes que define Hacienda y otras que define el gasolinero que te la vende.
“La combinación de los cambios en estas variables es la que define los precios que vemos en la bomba y no sólo la decisión del gasolinero o expendedor”.
Estímulos fiscales a gasolina no son nuevos
Y aunque en redes sociales muchos usuarios festejaron que el presidente Andrés Manuel López Obrador les hizo el milagro de bajar los costos. Lo cierto es que desde el 9 de marzo, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reactivó los estímulos fiscales a los combustibles y estos han ido aumentando paulatinamente, cada semana.
Lo anterior, permitió que, en los primeros dos meses del año, cuando Hacienda suspendió los estímulos, se incrementara la recaudación.
De acuerdo con Gonzalo Monroy, especialista y consultor en el sector energético de México, esta política de estímulos es similar a la ocurrida en el sexenio del presidente Enrique Peña Nieto.
“Esto lo que está pasando ahorita es prácticamente lo que pasó todo 2017, todo prácticamente 2018 hasta noviembre, cuando se liberalizó al 100 por ciento el estímulo de la gasolina. Es exactamente lo que hizo Enrique Peña Nieto”.
Precios de gasolinas en NL se mantuvieron
Luego de un análisis hecho por Verificado, al menos en Nuevo León, los costos más altos y bajos de los combustibles (según los precios reportados de las gasolineras a la página oficial de la Comisión Reguladora de Energía) se mantuvieron los días 29, 30 y 31 de marzo (da clic aquí para revisar los precios de los combustibles por estado y municipio del país).
La página web Gasolina MX también realizó un análisis sobre los precios promedio estatales y la diferencia que hubo entre el 29 y 30 de marzo.
Según lo que expone la página Gasolina MX, en los precios promedio de Nuevo León no hubo diferencia. En otros casos destaca la Ciudad de México, donde el costo promedio de la magna incrementó 0.04 centavos, mientras que en Nayarit se registró una baja significativa del importe de la premium de 1.14 pesos.
El Imparcial en Hermosillo despliega también un análisis donde apunta que el costo de los combustibles se mantuvo igual.
Otros medios de comunicación como el diario regional El Mexicano, destaca en una nota cómo el precio de la gasolina en Tijuana es el más caro de la frontera norte de México.
¿Qué dice el experto?
En entrevista para Verificado, Gonzalo Monroy, especialista en el sector energético de México, expuso que los estímulos fiscales de Hacienda no se traducirían necesariamente en un bajo precio para la gasolina en todo el país, a menos de que estos sean aún mayores de los ya planteados.
Manifestó que incluso en la frontera se necesitaría un subsidio directo para que pueda bajar aún más.
Afirmó que a su parecer los costos de los combustibles se podrán seguir viendo alrededor de los 20 pesos en las distintas gasolineras del país.
“Muy probablemente sí (se seguirán viendo costos alrededor de los 20 pesos), ¿por qué?, porque si de pronto el precio del petróleo, por ende, el de las gasolinas sube, significa que Hacienda va a empezar a cobrar menos para mantener ese precio; en cambio, si el precio de la gasolina empieza a bajar significativamente, Hacienda va a mantener el mismo precio para recaudar más en compensación a lo que ahorita está perdiendo o dejando de recaudar, así que el precio se va a mantener muy estable”.
Agregó que el gobierno federal está reaccionando conforme a lo que está viendo en el mercado internacional cada semana.
“El gobierno federal está poniendo estímulos semanales tal cual está viendo el mercado, no más, no menos. Por ejemplo, baja el precio del petróleo y ponen debajo el precio de las gasolinas, Hacienda no va a mover nada, pero en el caso de que el mercado se vuelva adverso, suba el precio del petróleo, suba el dólar, obviamente van a tener que poner más dinero.
“En la medida que toma Hacienda semanalmente, dependiendo que cómo se vaya moviendo el mercado, es que van poniendo el estímulo. Si por ejemplo se bajó el dólar porque Estados Unidos le encontraron alguna deuda o alguna cosa pasó y se baja el dólar a 16, Hacienda no mueve nada e incluso puede quitar el estímulo y recaudar, pero vamos al lado contrario, que de pronto las cosas ocurran mal, el dólar se disparó, tienen que aumentar entonces el estímulo al IEPS para cumplir su meta de que no aumente tanto la gasolina”.
Y, además, hay diferencias en pizarras de costos
En los análisis realizados por Verificado, se logró detectar que al menos en una de las gasolineras revisadas había diferencias entre las pizarras de precios y el costo establecido del combustible en la página oficial de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Tal fue el caso de la gasolinera ubicada en Apodaca, Nuevo León, en la avenida Alcanfor No. 100-A, en donde el precio en la página de la CRE era de 21.70 pesos la premium, mientras que en la pizarra tenía el costo al público de 21.75 pesos. Ambos importes fueron revisados el mismo día 30 de marzo en un horario similar.
Está discrepancia de precios podría significa sanciones o multas al empresario gasolinero.
Nota aclaratoria: Al presente artículo se le agregó contenido y se modificó el día 01 de abril a las 19:00 horas.
